持（chí）久戰：高效電機普及之路

　【好色先生视频污電機導讀】：工信部的《電機能效提升計劃（2013~2015年）》並沒有如期完成，高效電機的普及應用仍存在（zài）諸多難題。高效電機的普及之路是（shì）一（yī）場持（chí）久（jiǔ）戰。

　　國家（jiā）工信部節（jiē）能司司長高雲虎5月9號在知（zhī）名（míng）網絡媒體公開宣布，工信部2013年推出的《電機能效提升計劃（2013-2015年）》執行至今，由（yóu）於在執行過（guò）程中遭遇了種種原因，該計劃在2015年並不能如期完成。“電機能效提升工程將（jiāng）是一場（chǎng）持久戰”。

　　對於《電機能效提升計劃（2013-2015年）》兩年來的實施狀況，高雲虎指出，雖然該計劃實施兩年來，取得（dé）了一些成績，一部分低效電機已經淘汰，但從目前來看行業仍有很大問（wèn）題。“目前能效虛標問題（tí）依然存在；在企（qǐ）業備（bèi）案方麵問題仍（réng）然較多；從市場（chǎng）來看，低效電機仍有很大市場，部分（fèn）企業（yè）仍在生產淘汰電機，很多企業對（duì）生產高效（xiào）電機持觀望態度。”

　　高（gāo）效電機普及應用刻不容緩

　　高效電機的普及（jí）應用是電機能（néng）效提升計劃的核心手（shǒu）段和根本解決途徑。電機是用電量最大的終端用能設備，目前（qián）我國電機（jī）保有量約17億（yì）千瓦，總耗電量約3萬億千瓦時，電機耗電占全社會總用電量的64%、工業用電（diàn）的75%。與此同時，我國（guó）電機係統(電機（jī）與拖動設備（bèi）)運行效率（lǜ）比國外低10-20個百分點。據估算，電（diàn）機能效（xiào）每提（tí）高1個百分（fèn）點，每年可節約用電260多億千瓦時;若電機係（xì）統效率提升5-8個百分點，則每年節（jiē）約的電量相當於2-3個三峽電站的發（fā）電量。

　　高效電機的效率測試難題

　　除市場（chǎng）因素外，行業各類電機廠的技術（shù）實力參差不齊也是高效電機普及進度緩慢的重要（yào）原因之一。這技（jì）術實力體現在電機廠家對（duì）高效（xiào）電機產品的性能評估是否準確，是否按照國際最先進（jìn）的測試方法來對電機進行效率評估（gū）。對於（yú）高效電機效率的精（jīng）準評估，是不能用簡單的A法效（xiào）率試驗方法（IEEE 112標準）來進行評估的，必須用到B法效率試（shì）驗（yàn）方法（IEEE 112標（biāo）準）來對（duì）電（diàn）機做（zuò）試驗，才能保證測（cè）試結果的準確性。這兩種測試方案區（qū）別如下：

　　A法：輸入-輸（shū）出法，效率（lǜ）=電機輸出機械功率/電機輸入電功率，直接做電機負載（zǎi）試驗（yàn）即（jí）可獲取結果。

　　B法：損耗分析及（jí）輸（shū）入-輸出法間接測量雜（zá）散損耗（hào），效率的計算需要用到30餘個參數進行綜合（hé）運算評估，需要做電機溫升（shēng）試驗、電機負載試驗和電機空載（zǎi）試驗來獲取運算所需的基本參（cān）數。

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